「開発プロセス革新への挑戦」System-level Engineering Symposium 2016 開催

2016年11月16日

システムレベル・エンジニアリング実現に向けたシナリオ「開発プロセス革新へのストーリー」を語る

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サイバネットシステム株式会社（本社：東京都、代表取締役 社長執行役員：田中 邦明、以下「サイバネット」）は、「System-level Engineering Symposium 2016 〜開発プロセス革新への挑戦〜」（以下「本シンポジウム」）を、11月29日（火）に東京（品川）にて開催することをお知らせします。

昨年弊社は創立30 周年記念イベントとして「System-level Engineering Symposium 2015」を開催しました。30周年の節目に、プロフェッショナルの方々や当社を長年ご愛顧頂きましたお客様とご一緒に、過去の取組みを今一度振り返り、現在の動向を共有することで、将来に取組むべき「開発プロセス革新への挑戦」に向けた議論の場をご提供いたしました。

本年も引続き「開発プロセス革新への挑戦」をテーマに、拡大を続けるシステムレベル・エンジニアリング実現への期待を踏まえ、各企業におけるシナリオとそれを支えるサイバネットの活動などを講演頂きます。

開催概要

日程	2016年11月29日（火）10:00〜17:30（9:30 受付開始） ※ 情報交換会 17:45〜19:45
会場	TKP ガーデンシティ品川（最寄駅：JR 品川駅 高輪口 徒歩1分）
主催	サイバネットシステム株式会社
対象	・役員、マネージメント職の方 ・CAE 推進、業務改善のご担当者様 ・モデルベース開発、System-Level Engineering に関わるエンジニア ・研究開発に関わるエンジニア
技術テーマ	・MBD／モデルベース開発 ・システムズ エンジニアリング ・MBSE／モデルベースシステムズエンジニアリング ・自動運転、先進運転支援システム（ADAS）
定員	600名
参加料	無料（Web サイトにて事前登録制）
詳細･申込	http://www.cybernet.co.jp/maple/ses2016/

講演概要

基調講演１『パワートレイン開発における MBSE の活用の現状と今後の方向性について』
日産自動車株式会社 パワートレイン開発本部 主管 久保 賢明 氏

複雑化する自動車のシステムを高い品質で高効率に開発するためには、モデルという第２の図面を活用し、かつシステムズエンジニアリングの手法を取り入れることが重要と考えている。本講演では、このMBSE（Model Based Systems Engineering）の手法を実際のパワートレインの開発現場でどう活用しているかについて日産自動車の事例を元に紹介する。また、このMBSE の開発手法の今後の方向性について言及を行う。

基調講演 2 『1D-CAE 2.0 towards Vehicle Electrification』
株式会社本田技術研究所 四輪R&D センター 主任研究員 南 克哉 氏

自動車のモデルベース開発の中心的役割として1D-CAE が普及してきた。特に、開発初期段階における複数の車両性能要求に対するシステム仕様設計や車両熱マネージメントシステム検討などに活用されてきており、これらへの適用事例について紹介する。 加えて、今後の車両電動化での車両価値・開発プロセス変化に伴う1D-CAE 進化および活用の方向性について言及する。

その他、慶應義塾大学大学院、ソニーグローバルマニュファクチャリング＆オペレーションズ、ダイハツ工業、デンソー、ニコン、日産自動車、日野自動車、本田技術研究所、マツダなど10 の技術講演（敬称略、50 音順）

協賛パートナー企業による講演や展示 （50音順）

本シンポジウムの詳細・申込みについては、下記Web サイトをご覧ください。
http://www.cybernet.co.jp/maple/ses2016/