伝導ノイズやEMCノイズ対策、熱対策についてのソリューションをカーエレクトロニクス展で紹介

サイバネットシステム株式会社(本社：東京都、代表取締役社長：田中 邦明、以下「サイバネット」)は、2014年1月15日(水)から17日(金)にかけて東京ビッグサイトで開催される「第6回 ［国際］ カーエレクトロニクス技術展 〜カーエレ JAPAN〜」に出展することをお知らせいたします。

車載機器製品の設計・開発においては半導体素子の高周波化・小型化・低損失化などに伴い、伝導ノイズやEMCノイズ対策が大きな課題となっております。ANSYS※1の伝導ノイズ、EMCノイズ解析ソリューションは、ANSYS独自の回路モデル化技術と電磁界解析技術により、シミュレーションからノイズ現象を可視化することができます。これにより、ノイズ源の特定やノイズ対策に役立ち、試作・実験に頼らずに製品開発にかかるコストと時間を大幅に削減することができます。
今回の出展では、"解析で挑む！カーエレクトロニクスのEMC・ノイズ対策"をテーマに様々なソリューションをブースにてご紹介いたします。

図.ECUの熱シミュレーション	図.ワイヤレス給電における車体への電磁界分布	図.IPMモータの電磁界解析

シミュレーションの導入前と導入後については、下記Webサイトをご覧ください。
http://www.cybernet.co.jp/ansys/about/cae.html

ANSYSの詳細については、下記Webサイトをご覧ください。
http://www.cybernet.co.jp/ansys/

ANSYSの導入効果については、下記Webサイトをご覧ください。
http://www.cybernet.co.jp/ansys/about/roi.html

出展概要

サイバネットブースの見所

パワーインテグリティ/EMC設計

プリント基板のEMCの原因となるシグナル・インテグリティ、パワーインテグリティ、遠方電磁界及び近傍電磁界をプリント基板の設計段階で可視化し、対策、検討ができるソリューションをご紹介いたします。

• 最適なバイパスコンデンサの配置、数を検討し、コスト低減を図りたい。
• 電源プレーンのインピーダンスを低減し、EMI対策を実現したい。

伝導ノイズシミュレーション

インバータ回路の設計段階において、配線やバスバーの寄生成分を考慮した詳細なスイッチング波形を解析することで、EMCノイズの原因となる伝導ノイズの発生箇所を特定し、対策を行いたい方などへのソリューションをご紹介いたします。

• シミュレーションにより、設計段階から伝導ノイズを予測したい。
• IGBT のデータシートのスイッチング特性を正確にモデル化したい。
• IPM の寄生成分を考慮したシミュレーションを行いたい。

電気自動車向けワイヤレス給電設計

コイルアンテナの設計段階において、車体・シールドの影響、渦電流を可視化されたい方や、送受信回路の特性を加味して、コイルアンテナの設計評価を行いたい方などへのソリューションをご紹介いたします。

• コイルアンテナの設計段階で、車体・シールドの影響、渦電流を可視化したい。
• 送受信回路の特性を加味して、コイルアンテナの設計評価を行いたい。

ECUの熱解析

ECUはプリント基板からの発熱対策や環境温度も考慮した放熱対策が非常に重要となります。プリント基板の部品からの発熱について配線パターンに応じて精度良く解析し、筺体も含めた状態での温度分布を可視化することができるソリューションをご紹介いたします。

• 開発の早い段階で放熱設計を検討したい。
• 試作や実験の繰り返しを最小限にしたい。

モータ設計

車載用モータの設計は、低損失・小型化・低騒音・熱対策など多くの課題が要求されます。モータ及びモータ制御設計において、モータの仕様設計段階から詳細設計における性能・損失・温度・振動の解析、そしてモータドライブ回路と組み合わせた際における電流波形・損失の等の解析まで、モータ設計に関するトータルソリューションをご紹介いたします。

• 巻線仕様や寸法によるモータの特性を簡単に把握したい。
• 磁気飽和やPWM高調波を考慮した電流波形や損失を把握したい。
• ステータ・ロータの鉄損からの発熱や、電磁力からの振動を把握したい。